





主要用于高负载场合、数控机床、回转事情台、定位器等自动化场景。。
1. 高精度、高刚性、过载能力;;;
2. 可以匹配应用界面设计,,,利便客户使用和装置;;;
3. 可选的润滑脂包装,,,使用更利便;;;
4. 提供多种减速比,,,适用性更高;;;
输出速率 | 5 | 10 | 十五 | 20 | 25 | 三十 | 40 | 五十 | ||||||||||
模子 | 齿轮 | 输出 | 输入 | 输出 | 输入 | 输出 | 输入 | 输出 | 输入 | 输出 | 输入 | 输出 | 输入 | 输出 | 输入 | 输出 | 输入 | |
轴 | 外壳 | (牛米) | 千瓦 | (牛米) | 千瓦 | (牛米) | 输入:(kw) | (牛米) | 输入:(kw) | (牛米) | 输入:(kw) | (牛米) | 千瓦 | (牛米) | 输入:(kw) | (牛米) | 输入:(kw) | |
6SE | 31 | 三十 | 101 | 0.07 | 81 | 011 | 72 | 0.15 | 66 | 0.19 | 62 | 0.22 | 58 | 0.25 | 54 | 0.30 | 五十 | 0.35 |
43 | 42 | |||||||||||||||||
53.5 | 52.5 | |||||||||||||||||
59 | 58 | |||||||||||||||||
79 | 8 | |||||||||||||||||
103 | 102 | |||||||||||||||||
20SE | 57 | 五十六 | 231 | 0.16 | 188 | 0.26 | 167 | 0.35 | 153 | 0.43 | 143 | 0.50 | 135 | 0.57 | 124 | 0.70 | 115 | 0.81 |
81 | 80 | |||||||||||||||||
105 | 104 | |||||||||||||||||
121 | 120 | |||||||||||||||||
141 | 140 | |||||||||||||||||
161 | 160 | |||||||||||||||||
40SE | 57 | 五十六 | 572 | 0.40 | 465 | 0.65 | 412 | 0.86 | 377 | 1.05 | 353 | 1.23 | 334 | 1.40 | 307 | 1.71 | 287 | 2.00 |
81 | 80 | |||||||||||||||||
105 | 104 | |||||||||||||||||
121 | 120 | |||||||||||||||||
153 | 152 | |||||||||||||||||
80SE | 57 | 五十六 | 1088 | 0.76 | 885 | 1.24 | 784 | 1.64 | 719 | 2.01 | 672 | 2.35 | 637 | 2.67 | 584 | 3.26 | 546 | 3.81 |
81 | 80 | |||||||||||||||||
101 | 一百 | |||||||||||||||||
121 | 20 | |||||||||||||||||
153 | 152 | |||||||||||||||||
110SE | 81 | 80 | 1499 | 1.05 | 1215 | 1.70 | 1078 | 2.26 | 990 | 2.76 | 925 | 3.23 | 875 | 3.67 | 804 | 4.49 | ||
111 | 10 | |||||||||||||||||
161 | 160 | |||||||||||||||||
一百七十五点二 | 174.2 | |||||||||||||||||
8 | 8 | |||||||||||||||||
160英里每小时 | 81 | 128 | 2176 | 1.52 | 1774 | 2.48 | 1568 | 328 | 1441 | 4.02 | 1343 | 4.69 | 1274 | 5.34 | ||||
101 | 144 | |||||||||||||||||
129 | 170 | |||||||||||||||||
145 | ||||||||||||||||||
171 | ||||||||||||||||||
320SE | 81 | 80 | 4361 | 3.04 | 3538 | 4.94 | 3136 | 6.57 | 2881 | 8.05 | 2695 | 9.41 | 2548 | 10.7 | ||||
101 | 一百 | |||||||||||||||||
18.5 | 1175 | |||||||||||||||||
129 | 128 | |||||||||||||||||
141 | 140 | |||||||||||||||||
171 | 170 | |||||||||||||||||
185 | 184 | |||||||||||||||||
450SE | 81 | 80 | 6135 | 4.28 | 4978 | 6.95 | 4410 | 9.24 | 4047 | 11.3 | 3783 | 13.2 | ||||||
101 | 一百 | |||||||||||||||||
118.5 | 1125 | |||||||||||||||||
129 | 128 | |||||||||||||||||
154.8 | 153.8 | |||||||||||||||||
171 | 170 | |||||||||||||||||
192 | 191 | |||||||||||||||||
60 | 弯矩 刚度 代表值 Nm/anc.inj | 允许弯矩 (Nm) | 瞬时最大允许弯矩 (Nm) | 允许的最大输出转速 (r/min) | 启动和阻止时允许扭矩(牛米) | 瞬时最大允许扭矩 (Nm) | 背隙(弧度) | 空 MAX (弧度,最小值) | 角度传动误差(弧秒) | 弹簧常数代表值 (Nm/弧分) | |
输出扭矩 (Nm) | 输入功率 (千瓦) | ||||||||||
47 | 0.4 | 117 | 196 | 392 | 一百 | 117 | 294 | 1.5 | 1.5 | 80 | 20 |
110 | 0.92 | 372 | 882 | 1764 | 75 | 412 | 833 | 1 | 1 | 70 | 49 |
27 | 2.27 | 931 | 1666 | 3332 | 70 | 1029 | 2058 | 1 | 1 | 60 | 108 |
517 | 4.33 | 1176 | 2156 | 4312 | 70 | 1960 | 3920 | 1 | 1 | 五十 | 196 |
1470 | 2940 | 5880 | 五十 | 2695 | 5390 | 1 | 1 | 五十 | 294 | ||
2940 | 3920 | 7840 | 45 | 3920 | 7840 | 1 | 1 | 五十 | 392 | ||
4900 | 7056 | 14112 | 35 | 7840 | 15680 | 1 | 1 | 五十 | 980 | ||
7448 | 8820 | 17640 | 25 | 11025 | 22050 | 1 | 1 | ||||